空中世界二战最后老头(空中外科手术再现黑海!骑脸喷油,“死神”之死太过羞辱!)

作者:访客 时间:2023年08月18日 07:45:18 阅读数:4人阅读

空中世界二战最后老头(空中外科手术再现黑海!骑脸喷油,“死神”之死太过羞辱!)


3月14日,乌克兰当地时间上午7时03分,1架从罗马尼亚起飞的美国空军MQ-9“死神”无人机在黑海某处迎来末路,在遭遇俄空天军的2架苏-27战斗机拦截后坠海,在俄乌战场的舞台边缘爆出了一个大瓜,顿时让广大网友联想起冷战时代著名的“巴伦支海手术刀”和同样发生在黑海的“我舰奉命撞击你舰”!


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1988年,苏联海军“忘我”号护卫舰在黑海撞击美国海军“约克城”号巡洋舰,由此产生了“我舰奉命撞击你舰”的名段子。


针对这一事件,俄美双方各执一词。美方称俄军飞行员的行动“粗鲁、不环保和不专业”,采取倾泻燃油、近身机动等方式干扰MQ-9的飞行,最后以撞击方式损坏了无人机的螺旋桨,迫其坠毁在国际水域。俄方指责美无人机违反规则,关闭应答装置,抵近克里米亚海岸线,俄军战机在靠近查证过程中未与之发生接触,美机由于剧烈机动而失控坠毁。目前关于事件真相,孰是孰非,目前尚无定论,但结合当前俄乌冲突的态势和美俄关系,却可以看出黑海撞机事件背后的端倪。


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美国国防部关于黑海撞机事件的声明,指责俄方行动“粗鲁、不环保和不专业”。


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俄罗斯国防部关于黑海撞机事件的声明。


黑海上空的可怖天眼


黑海是近乎封闭的陆间海,但面积达到43万平方千米,沿岸各国在划定领海后仍有相当大的海域属于国际水域,从法理上讲美军飞机享有在国际水域上空飞行的自由。黑海沿岸的土耳其、罗马尼亚、保加利亚都是北约成员国,可以对美军飞机开放领空,至于乌克兰更不会对美军飞机过境表示异议。所以,美军飞机进入黑海完全是畅通无阻的,此次坠毁的MQ-9无人机就是从罗马尼亚中部肯皮亚图尔济的71号空军基地起飞的,由美国空军第15攻击机大队负责操控,该部早在2021年2月就进驻该基地并展开行动。


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据报道,这架MQ-9无人机由罗马尼亚71号空军基地起飞,前方克里米亚方向执行侦察任务。


俄乌冲突爆发后,以美国为首的西方国家利用黑海部分领海通行自由且中央存在国际海域的特点,派出预警机、侦察机、电子战飞机频繁进出黑海上空,对俄军行动进行侦察监视,为乌军提供战场情报信息,令俄军相当被动且蒙受重大损失,比如2022年4月俄黑海舰队旗舰“莫斯科”号的沉没,就有报道称是西方国家向乌军提供了该舰的航线和位置信息。此外,在蛇岛之战和塞瓦斯托波尔袭击事件中也都不乏美军无人机的身影。


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MQ-9“死神”无人机是一种功能强大的无人作战平台,单价3200万美元。


绰号“死神”的MQ-9无人机由MQ-1无人机发展而来,是美军现役主力大型察打一体无人机,最大速度为482千米/小时,飞行高度可达15000米,航程可达1900千米,满载续航时间达14小时。


MQ-9无人机配备多种高技术侦测设备,可以监控100平方千米的区域,以每秒12帧的速度拍摄超高像素影像,在机翼下的六处外挂点上可携带1700千克的任务载荷,包括“地狱火”导弹和500磅激光制导炸弹,可执行定点清除任务。


自从2007年服役以来,MQ-9已经在阿富汗战场上得到广泛运用,其最出名的行动是2020年刺杀伊朗圣城旅指挥官苏莱曼尼。因此,徘徊在黑海天空中的MQ-9对俄罗斯而言绝对是眼中钉、肉中刺。


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美军地勤人员在为MQ-9无人机挂载武器,伊朗将军苏莱曼尼就死于这种无人机之手。


血性背后的精心算计


撞机事件发生后,估计又有人会拿“战斗民族的血性”来说事。然而,自从俄乌冲突爆发以来,北约在战场周围的侦察飞行几乎从未间断,那时为何俄军不采取如此极端的行动来彰显“血性”呢?其实,俄罗斯碍于国际法,更顾忌与西方发生直接对抗,对于西方肆无忌惮的侦察监视只能一忍再忍,束手束脚。然而,一年下来,因为情报外泄造成的损失越来越大,西方持续加码的军援和制裁,还有“北溪”管道被炸的离奇事件,让俄罗斯已经到了忍无可忍,无须再忍的地步,但此次对美无人机动手绝非临时起意,而是蓄谋已久。


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1架隶属于北约组织的E-3预警机从德国的基地起飞前往罗马尼亚领空执行监视任务。


在目标选择上,俄军可能有意选择了MQ-9无人机。美军在黑海上空活动的飞机绝不止这一种型号,还包括预警机、侦察机、电子战飞机等有人驾驶飞机,而俄军选中MQ-9作为拦截目标,就是因为不会造成人员伤亡,政治影响力远远小于有人驾驶飞机,经济损失也相对较轻,为下一步俄美之间的外交交涉留出了余地。


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俄军选择MQ-9无人机作为拦截目标的用意之一就是避免造成人员伤亡。


在拦截手段上,俄军也避免了直接使用机载武器攻击,毕竟美俄两国尚未处在交战状态,美机也没有侵犯俄领空,直接开火于理不合。但是,俄军飞行员即使不开炮也有很多种方式把无人机搞下来。正如美方的说法,俄战斗机首先采取了喷洒燃油迷盲无人机传感器的方法,再未能取得效果后选择了直接撞击螺旋桨,致使目标坠海。空中撞击对于俄军来说并不陌生,在二战时期许多弹药耗尽的苏军飞行员都会选择撞击战术。在冷战时期,频繁骚扰的西方飞机也领教过空中零距离接触的厉害,1987年9月13日,1架苏-27就用左侧垂尾将挪威P-3反潜机的右侧引擎舱开膛破腹,被称为“巴伦支海手术刀”。


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在著名的“巴伦支海手术刀”事件中,苏军苏-27战斗机用垂尾翼尖撞击P-3反潜机的引擎舱。


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美方公布的事件视频中,俄军苏-27释放燃油的镜头,因为燃油会迅速雾化,因此未能产生足够的迷盲效果。


美方事后宣称,俄军飞行员的动作非常粗暴,几乎造成两架飞机一起坠毁,而俄方否认在拦截过程中与美机发生直接接触,也没有证据显示俄军战斗机在事件中受损。目前美方提供的视频显示很可能确实发生了空中撞击,那么俄军的苏-27肯定也会有所损伤。更重要的是,MQ-9属于低速目标,最高速度不过480千米/小时,巡航速度仅有313千米/小时,苏-27的最高速度达2500千米/小时,两者存在巨大的速度差,以低速接近无人机并实施撞击是极为危险的举动,绝不是仅凭一时的气血之勇可以完成的,更要凭借高超的飞行技术和强大的心理素质。

■美方公布的现场视频,可见俄军战机逼近放油以及MQ-9螺旋桨受损的镜头

除了喷油和撞击外,俄军战机可选择的非常规拦截手段还有拉烟、发射红外干扰弹、机翼扰动、制造紊流等。相比会迅速雾化的外泄燃油,需要一定时间消散的烟雾对无人机传感器的迷盲效果更好。红外干扰弹的强光高热除了干扰无人机传感器的工作外,其碎片烟雾还可能被吸入发动机,造成空中停车。俄军飞行员甚至可以仿效二战时期英军战斗机用翼尖挑落V-1导弹的做法,不过苏-27和MQ-9存在悬殊的速度差,且后者可由人为操控进行规避,所以仅存在理论上的可能。


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拉彩烟的迷盲效果要远远好于放油。


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近距离发射红外干扰弹可以干扰目标传感器的工作,烟雾和碎片也可能造成空中停车。


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二战时英军“喷火”战斗机用机翼挑动V-1导弹弹翼,以使其失衡坠毁。


博弈棋局的相互试探


俄罗斯此次突然出手拦截美军无人机,可以说带有鲜明的警告色彩,不仅表达了对西方长期侦察监视行动以及大力援助乌克兰的极度不满,也是对美国介入俄乌冲突的程度进行试探,从这个角度上说,美国派遣飞机不断接近俄罗斯领空何尝不是对俄罗斯底线的一种试探。就在撞机事件前不久,外媒报道称美军一架B-52战略轰炸机一度逼近到圣彼得堡200千米处,被俄方解读为进行“模拟核攻击”,不排除俄军在黑海的行动是对西方这一挑衅举动的报复。


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3月12日,1架美军B-52轰炸机逼近到距离圣彼得堡约200千米处,挑衅意味明显。


不过,这次撞机事件会导致俄乌局势急剧升级,甚至美俄直接开战,这种看法就过于危言耸听了。事件发生后,俄美双方都迅速反应,美国欧洲司令部很快向外界公布了情况并披露了部分细节,五角大楼和白宫也给予强烈谴责,还召见了俄罗斯驻美大使。俄国防部则对美军无人机的活动给予抨击。但是,在例行的口水仗之后,俄罗斯国防部长绍伊古和美国国防部长奥斯汀罕见地进行了通话,俄总参谋长格拉西莫夫大将和美参联会主席米利上将也进行了内容保密的通话。从目前态势看,双方还是采取了息事宁人的态度,并不想将事态扩大。


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事件发生后,美国参谋长联席会议主席米利上将(左)和国防部长奥斯汀(右)均与俄方进行了紧急沟通。


遥想当年,美国借口北越鱼雷艇攻击“马多克斯”号驱逐舰,无中生有地捏造了北部湾事件,就悍然挑起了越南战争。萨达姆和卡扎菲被怀疑“拥有大规模杀伤性武器”,惨遭入侵和颠覆,身死国灭,而东亚某国因为真的有核武器镇宅,反而得以世袭罔替。家里核弹数量比美国还多的俄罗斯,自然不怕美国人以撞机事件为借口开战。但是,美国人也不会因为撞机就认怂,依旧会我行我素。显而易见,俄美之间的对抗强度还是会不断螺旋上升,特别是当乌克兰战场出现重大转变的时候,譬如俄军或是乌军发动大反攻之时,或许还会上演比撞机更劲爆的戏码。


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2003年伊拉克战争期间,一名美军士兵在巴格达目睹萨达姆的雕像被拉倒。当美国指责你有“大规模杀伤性武器”时,你最好真的有。


相比政治影响,如今美方更关心的问题是MQ-9无人机的残骸是否会落入俄罗斯之手而造成技术泄密。目前有消息显示,俄黑海舰队已经出动舰艇前往事发海域展开搜寻,而美方比较尴尬的是,由于俄乌冲突后土耳其已经关闭了黑海海峡,禁止各国军舰通过,因此在黑海之内没有任何美军或其他西方国家海军的军舰,而保加利亚、罗马尼亚、土耳其的海军舰艇要么太弱,要么不大愿意趟这个浑水,都难以对俄方行动展开实质性干预。如果俄方能够获得残骸,将掌握有利于己的证据,还能获取美军无人机的技术情报,这无疑会让美军吃个大亏。


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2015年美国海军“库克”号驱逐舰通过黑海海峡,由于俄乌冲突土耳其已关闭海峡,美军舰艇无法进入黑海打捞无人机残骸。


不过,让美方心存安慰的是,俄罗斯的深海打捞技术较差,当年打捞“库尔斯克”号核潜艇就不得不雇佣荷兰打捞公司。黑海平均水深1315米,最大水深2210米,而美参联会主席米利上将透露,无人机坠毁海域深度达1500米,远超“库尔斯克”号沉没的108米,因此俄军是否能有所收获还值得怀疑。反观美军,深海打捞技术全球领先。2022年3月刚刚从南海3789米深度打捞上1架坠海的F-35C舰载战斗机。美国政府显然也会向俄罗斯施加外交压力,阻止俄罗斯打捞美国无人机的行为。对俄罗斯来说,捞到飞机残骸自然最好,捞不到也没损失什么。


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美国第7舰队3月3日通报,成功将坠海的F-35C舰载战斗机残骸(图中被银灰色编织物包裹)打捞出水。